Aranceles de Trump podrían costar a las automotrices hasta un 17% de sus ganancias
Los fabricantes de automóviles europeos y estadounidenses enfrentan un escenario complejo si Estados Unidos cumple con la imposición de nuevos aranceles a las importaciones desde Europa, México y Canadá. Según un informe de S&P Global, las ganancias básicas anuales de las automotrices podrían caer hasta un 17%.
La medida afectaría especialmente a marcas como Volvo, Jaguar Land Rover, General Motors y Stellantis, que dependen en gran medida de la producción en estos países. El presidente electo Donald Trump anunció un posible arancel del 25% a las importaciones de Canadá y México, argumentando que estas naciones deben tomar medidas más estrictas contra la inmigración y el tráfico de drogas.
Además, la industria automotriz ya enfrenta otros retos, como el endurecimiento de las regulaciones de emisiones de CO2 en Europa para 2025 y una creciente competencia en los mercados de China y Europa.
De concretarse, S&P advierte que los aranceles, junto con estos factores, podrían aumentar la presión sobre los fabricantes, e incluso provocar rebajas en sus calificaciones crediticias. En el peor de los casos, empresas como GM, Stellantis, Volvo y Jaguar Land Rover podrían ver comprometido más del 20% de sus ganancias proyectadas para 2025.
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Mientras tanto, otras marcas como Volkswagen y Toyota enfrentarían riesgos menores, entre un 10% y 20%, mientras que BMW, Ford, Mercedes-Benz y Hyundai tendrían impactos por debajo del 10%.
La situación plantea un desafío significativo para la industria automotriz global, que podría sufrir graves repercusiones si estas políticas comerciales se materializan.
